A Bergantino il secondo round.

Per chi credeva che fosse solo una bolla si sapone ecco la prova che non è così! Solo il meteo ci è avverso in quest' annata crossistica, non la voglia di scorrazzare in "modalità racing" per i tracciati di fuoristrada!
A Bergantino si è corsa la seconda tappa del nostro campionato in concomitanza della gara sociale del motoclub Reno.
Come sempre i gestori del circuito ci hanno fatto trovare una pista, come si suol dire, in regola, degna di prove libere per asciugare il terreno. L' argilla della pista la conoscono bene i piloti del Team Red Flames e sanno anche che, come in quest' occasione, è bene munirsi di gomme da fango! Santino si adopera appena scaricata la moto, Marcello sistema il proprio mezzo, mentre il grande assente ( non per colpa sua ) è Ciccio. I compagni di Team speravano in funamboliche bagarre ma il pilota Suzuki non ha potuto esprimersi; terrà le energie in servo per il prossimo appuntamento.
Artio è il favorito, si sa! Il suo "MODE ON" ( gas spalancato finchè c' è fiato )è vincente. Alex è dubbioso: 250 o 450? Il dilemma più grande; decide comunque di gareggiare con la ruggente da MX1. mauro invece prende la docile 250 4T e osserva con critica da appassionato entrambe le manche.
Assieme ai nostri piloti anche i piloti del Motoclub Reno e Bergantino corrono al nostro gomito e, consentiteci di dirlo, ci hanno dato anche filo da torcere!
Bene, i turni di prova dunque sono terminati e si parte per la prima manche.
Tutti allineati in attesa dell' abbassarsi del cancelletto, il momento più bello di ogni competizione, per il pubblico e per i piloti: quella sana ansia della prima curva, quella vibrazione intensa che viene da dentro ed anche fuori vibra tutto, le accelerate volente... I colori dei piloti e delle moto scompaiono dietro le ombre del fumo bianco delle 2 tempi... Immagini che fanno emozionare noi appassionati... Ma bando ai sentimentalismi, 5 secondi e via che si parte!
Scattano bene Artio e Marcello mentre Alex rimane un po incastrato nel gruppone. Santino si urta con qualche pilota e rimane attardato anche lui ( non aveva mostrato la paletta da pulotto! )
Mauro in tutta calma osserva e valuta per dare, alla fine, consigli a tutti quelli del Red Flames. Le insidie della pista sono l' alternarsi del fango-secco ( modello asfalto )quindi lo stile di guida si deve adattare di tratto in tratto della pista.
E' evidente che i piloti con le 2 tempi come Marcello cerchino sempre la via più pulita e con gli appoggi mentre gli altri non badino alla traiettoria... Si vede lo stile impeccabile del duetempista contro quello smanettone del quattrotempista!

Artio allunga sempre di più e marcello perde terreno, il fiato manca! Dalle retrovie si fa largo Alex che sfrutta le ottime caratteristiche della sua 450 e guadagna metri su metri.
Vede il pilota Kawasaki 2T ma non riesce ad agguantarlo a dovere: Marcello fugge!

Marcello negli ultimi 2 giri si guarda dietro spesso e gestisce il vantaggio. Santino è un po impacciato nella rimonta. Quei contatti nelle prime battute lo hanno disturbato e si trova sempre a doversi sbarazzare di piloti "intoppatori".
Si conclude la prima manche con la classifica, per quanto riguarda il team Red Flames, come segue:
Artio; Marcello; Alex; Santino.
Nota di merito per Mauro, simpaticamente primo classificato nella Over 40. Il Nostro Presidente è sempre IL PRIMO !


...TO BE CONTINUED...



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